Rives du monde

Avec ce cocktail bateau + randonnée, n'en doutez pas, nous vous proposons la manière la plus originale, sinon la plus maligne pour découvrir la Dalmatie d'île en île.

Pas de stress inutile à attendre les ferries, à changer fréquemment de maisons d'hôtes… Non, ici, notre bateau, un vieux gréement traditionnel en bois, équipé de cabines, sera là où il faut quand il faut… tantôt dans une crique pour nager, tantôt sur le quai d'un village historique ou encore là où se termine notre sentier de randonnée.

Grâce à cette liberté, en 1 semaine nous découvrirons la plupart des îles dalmates Korčula, Mljet, Hvar, Brač en empruntant des chemins de randonnée accessibles à tous (de 4 à 6 h/jour).

Le reste du temps sera consacré à la visite de petites villes historiques, comme Korčula, Hvar, Split, Dubrovnik… mais aussi au farniente sur le pont lors des navigations ou encore à la baignade.

Les repas sont préparés et servis à bord par un cuisinier attentif. Si le midi nous pique-niquons plus fréquemment sur les chemins, le soir nous dînons sur le pont du bateau avant de rejoindre sa cabine ou, si l'on préfère, la terrasse pour s'endormir sous les étoiles.

 

Jour 1 - Split

Vol pour Split. Transfert au port de Krilo Jesenice (30 min). Installation sur le bateau.
Dîner libre. Prévoir votre dîner avant votre voyage (avant votre arrivée en Croatie).

 

Jour 2 - Krilo - Omis - Sucuraj

Navigation vers Omis (1h), petite station balnéaire située à l'embouchure de la rivière de Cetina, flanquée d'impressionnants massifs rocheux. Vous profiterez d'une randonnée au cœur d'un superbe canyon pour rejoindre un point de vue sur les gorges de Cetina et Omis. Retour au bateau et navigation vers Sucuraj (3h30), un petit village sur la côte est de l'île de Hvar. Dîner et nuit à bord.

 

Jour 3 - Sucuraj - Korčula - presqu'île de Pelješac

Navigation vers Korčula (3h). Visite libre de la ville fortifiée, authentique, perle architecturale de l'Adriatique. Vous serez frappés par l'harmonie se dégageant de la vieille ville : l'architecture médiévale de ses tours en pierre blanche, le rouge orangé de ses toits, le tout surplombant une mer limpide. Courte navigation vers la presqu'île de Pelješac et le village d'Orebić. Randonnée jusqu'au monastère de Notre-Dame-des-Anges : vue superbe sur les îles et îlots alentour. Descente sur le petit village de Kučište. Dîner et nuit à bord à Kučište.

 

Jour 4 - Trstenik - Dubrovnik - île de Mljet

Navigation vers Trstenik (1h30). Transfert par la route à Dubrovnik (1h30). Visite libre de la vieille ville inscrite à l'UNESCO, cité d'une histoire politique et culturelle unique, célèbre pour sa beauté. Transfert retour à Trstenik. Dîner et nuit à bord.

 

Jour 5 - Parc National de Mljet - Lumbarda

Très belle randonnée sous les pins dans le parc national de Mljet : montée au sommet Montokuc, vue panoramique sur les collines et les lacs émeraude. Descente sur l'un d'eux et le village de Soline. Canot pour rejoindre l'îlot monastère de Sainte-Marie. Navigation vers Lumbarda (1h30), située à l'ouest de l'île Korčula. Dîner et nuit à bord.

 

Jour 6 - Korčula - île de Hvar

A pied, nous montons jusqu'au village de Žrnovo puis celui de Postrana. Visite de l'écomusée avant d'emprunter un sentier rejoignant une crique sauvage. Déjeuner dans une bergerie. Retour à Korčula en minibus puis navigation vers l'île de Hvar (4h30). Nuit dans une crique à proximité de la ville de Hvar. Dîner et nuit à bord.

 

Jour 7 - Hvar - île de Brač

Transfert sur les sommets de l'île pour une très jolie randonnée menant à des villages abandonnés. Nous atteignons la mer puis nous la longeons par un sentier sous les pinèdes. Baignade en chemin. Nous arrivons à pied à la ville de Hvar, un des joyaux touristiques de la Croatie et une des villes les mieux conservées de l'Adriatique. Navigation (1h30) et nuit proche des rives de l'île de Brač.

 

Jour 8 - Brač - Split - vol retour

Navigation vers Split. Visite libre de la ville. Transfert à l'aéroport de Split et vol retour.
Possibilité de vol de nuit avec un décollage tard le soir et une arrivée à Paris dans la nuit du samedi au dimanche.

 

Important — itinéraire :

Les horaires des vols charters peuvent être confirmés tardivement.
Pour le vol retour, il y a une forte probabilité d'un retour dans la nuit du samedi au dimanche (J8 au J9).

Le programme indiqué est susceptible de modifications en fonction des conditions de navigation et de la météo. Seul le capitaine est amené à adapter l'itinéraire le moment venu pour des raisons de sécurité.

Il fait partie de la centaine d'anciens navires de transport inter-îles, reconditionnés pour le tourisme ces deux dernières années. Ils sont en bois et ont fière allure. Ce sont des bateaux qui, à l'origine, fonctionnaient à la voile. Sur le Vrutak, les voiles sont toujours en place et le capitaine se fera une fierté de les utiliser au moins une fois durant la semaine, utilisant sinon le moteur dont ils ont été dotés. Ces bateaux sont la propriété de marins qui exercent cette profession de père en fils. L'ambiance est donc familiale.

Ces bateaux sont classés en catégorie A ou B :
A = toutes les cabines sont dotées de douches-toilettes.
B = les douches-toilettes sont communes. En général 1 pour 3 cabines.

Notre bateau le VRUTAK est de catégorie : A

Le capitaine Ivo et son équipage, Boris, Ivan et Stanko, se préparent à vous accueillir avant de voguer vers les 4 îles que vous visiterez durant votre séjour de Split à Dubrovnik : Brač, Hvar, Korčula et Mljet.

Le VRUTAK est une construction croate datant de 1940 et rénové en 2000.
Les cabines sont toutes ouvertes sur l'extérieur.
Le toit est aménagé en terrasse et constitue un espace de détente où sont disposés des transats.

Type : Construction croate à vocation de transport de marchandises reconvertie en bateau de croisière
Longueur coque : 23 m
Largeur coque : 5,60 m
Matériau : Bois
Mâts : 2
Cabines passagers : 10 cabines twin, toutes ouvertes sur l'extérieur, avec toilettes, douche, lavabo et armoire de rangement.
Cuisine équipée : 1
Salon intérieur climatisé avec plusieurs tables : 1
Équipement de pont : terrasse avec transats, grill, tables, équipements de pêche.

Croisière	Départ	Date de départ	Ville de Départ	Prix / Pers.	Sup. Cabine Single
Iles Dalmates	Samedi	06/09/2014	PARIS	1445 € TTC	Dernières Places
Iles Dalmates	Samedi	13/09/2014	PARIS	1445 € TTC	Dernières Places
Iles Dalmates	Samedi	02/05/2015	PARIS	1445 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	16/05/2015	PARIS	1445 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	06/06/2015	PARIS	1445 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	13/06/2015	PARIS	1445 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	20/06/2015	PARIS	1595 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	27/06/2015	PARIS	1595 € TTC	COMPLET
Iles Dalmates	Samedi	05/07/2015	PARIS	1595 € TTC	COMPLET
Iles Dalmates	Samedi	11/07/2015	PARIS	1595 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	18/07/2015	PARIS	1595 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	25/07/2015	PARIS	1595 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	01/08/2015	PARIS	1595 € TTC	COMPLET
Iles Dalmates	Samedi	08/08/2015	PARIS	1595 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	15/08/2015	PARIS	1595 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	22/08/2015	PARIS	1595 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	29/08/2015	PARIS	1495 € TTC	Nous consulter
Iles Dalmates	Samedi	12/09/2015	PARIS	1445 € TTC	Nous consulter

Il est 7h... à moitié endormis, on entend le capitaine qui vient tout juste de mettre le moteur en route... Nous avons une heure de navigation ce matin... Puis on se rendort, bercés par la mer.

Décidément courageux, vous prenez votre douche car, au final, l'heure du petit déjeuner est fixée à 8h. Tout le monde doit être prêt à 8h30.

Il fait chaud en Croatie et nous devons être prêts très tôt. Ça y est, nous abordons un petit port et après quelques manœuvres, notre capitaine nous dépose sur le quai. Anna nous remet les provisions du pique-nique que nous nous répartissons et voilà... C'est parti pour 3h de balade entrecoupées d'arrêts. Après une montée qui nécessite un peu de souffle, nous atteignons un point de vue superbe d'où la vue s'étend loin à l'horizon. Nous distinguons Lastovo au sud-est puis Mljet où nous serons demain.

Après une descente à travers une forêt de pins,

nous débouchons sur une petite crique de galets. L'eau est turquoise et nous en profitons pour nous baigner. Viendra ensuite l'heure du pique-nique : tomates, fromage, œuf et fruits... le cuisinier nous a tout préparé.

Un petit repos de 2h... et nous voilà repartis. Il est 14h. Il fait un peu chaud, mais par une pinède nous rejoignons le bateau. Le moteur ronronne et en 2h d'une mer d'huile nous atteignons l'île de Mljet. Nous accostons à un port à peine plus grand qu'un mouchoir de poche.

Il est 18h30. Tout le monde descend, direction la terrasse du café, alors que certains préféreront prendre un bain... Pas facile parfois car le calcaire est prédominant sur la côte, mais avec des chaussures plastiques on y arrive facilement. 20h... le repas est servi à bord.

21h, retour à la terrasse du café. La soirée sera à votre guise, animée ou calme au choix ! Profitons-en car demain, ce sera un mouillage au calme dans une crique pas loin d'ici...

Le prix comprend tout sauf :

- Les nuits d'hôtels et repas si vous arrivez sur des vols différents des nôtres ainsi que les transferts attenants.
- L'eau en bouteille et toute autre boisson alcoolisée ou non.
- Le dîner du dernier jour.
- Les déjeuners les jours d'arrivée et de départ.
- Les entrées dans les musées (Hvar, Korčula, Split, Dubrovnik) et parcs nationaux (environ 16 € en espèces).
- Les pourboires à l'équipage / accompagnateur : environ 25-30 € par personne.
- Un supplément petit groupe de 110 € si le groupe est inférieur à 10 personnes.
- La taxe touristique de 21 € à régler sur place en espèces auprès du capitaine à l'arrivée.
- Supplément cabine individuelle : 600 €.
- Les frais d'inscription : 15 € par personne.

La Croatie (en croate : Hrvatska) ou République de Croatie est un État d'Europe du Sud qui s'étend de l'extrémité orientale des Alpes au nord-ouest et des plaines pannoniennes au nord-est, jusqu'au littoral de la mer Adriatique au sud, en passant par le massif montagneux des Alpes Dinariques au centre. Elle est entourée par la Slovénie, la Hongrie, la Serbie, la Bosnie-Herzégovine et le Monténégro. Sa capitale est Zagreb.

Histoire de la Croatie
La Croatie fut, tout au long de son histoire, au carrefour de quatre grands espaces culturels, ce qui confère une richesse à son patrimoine, tant architectural qu'artistique. Outre le caractère slave de ses habitants qui remonte à la fin du VIe siècle, la Croatie a subi les influences vénitiennes sur la côte dalmate d'une part, et les influences austro-hongroises dans les plaines du nord de Slavonie et dans le bassin du Danube d'autre part.

Le 25 juin 1991, à la suite des premières élections multipartites de Croatie en 1990, la Croatie déclara son indépendance. La Croatie fut reconnue internationalement le 15 janvier 1992. Elle est aujourd'hui membre de l'Union européenne et de l'OTAN.

Géographie
La Croatie a une forme particulière qui ressemble à un croissant ou un fer à cheval. Son relief est assez diversifié : plaines et collines dans la partie nord, montagnes très boisées dans le Lika et la Gorski Kotar, littoral rocheux le long de la mer Adriatique (Istrie, littoral nordique et Dalmatie). Le pays compte 698 îles, 389 îlots et 78 récifs, dont 47 îles habitées. Le sommet le plus élevé est le pic de Dinara, culminant à 1 830 mètres d'altitude.

Économie
La Croatie a une économie principalement basée sur les services. Le tourisme représente une part importante du PIB. Depuis la fin de la guerre d'indépendance, le pays connaît une croissance économique régulière.

Démographie
La Croatie est habitée principalement par les Croates (89,6 %). La religion principale est le catholicisme (87,8 %). L'espérance de vie moyenne est d'environ 75 ans et le taux d'alphabétisation est de 98,5 %.

Langue
La langue officielle est le croate, une langue slave utilisant l'alphabet latin. La quasi-totalité des jeunes et une grande majorité des adultes parlent anglais, tandis que les personnes âgées pratiquent davantage l'italien comme langue étrangère.